Autonomy levantó una Serie A de US$8M para financiar autos a los choferes de apps
- Autonomy, la fintech argentina de movilidad que financia autos 0km a los choferes de apps (Uber, DiDi, Cabify), cerró una Serie A de US$8 millones.
- Su modelo es un alquiler con opción a compra que junta auto, seguro, mantenimiento y permisos en una cuota, y evalúa a los conductores por su comportamiento en las plataformas, no por su historial crediticio.
- La ronda la pusieron Magna Capital, Comafi, Natan VC y Murchison Ventures; la empresa, del programa ScaleUp de Endeavor, apunta a una flota de 10.000 autos para fines de 2027.
TSJ Staff
25 de agosto de 2026
TL;DR
Autonomy, la fintech argentina de movilidad que le financia autos 0km a los choferes de apps, cerró una Serie A de US$8 millones. Su modelo es un alquiler con opción a compra que junta auto, seguro, mantenimiento y permisos en una sola cuota, y evalúa a los conductores por su comportamiento en las plataformas y no por su historial crediticio. La ronda la pusieron Magna Capital, Comafi, Natan VC y Murchison Ventures, y la empresa, del programa ScaleUp de Endeavor, va por una flota de 10.000 autos para fines de 2027. La fundaron en 2022 José Trusso y Leandro Cuccioli.
Autonomy, la fintech argentina de movilidad que le financia autos 0km a los choferes de apps, cerró una Serie A de US$8 millones. Con ese envión va por una meta grande: una flota de 10.000 vehículos para fines de 2027.
El modelo apunta a un problema concreto: un conductor de Uber, DiDi o Cabify que quiere su propio auto rara vez califica para un crédito tradicional. Autonomy compra vehículos 0km y se los ofrece con un plan de alquiler con opción a compra que junta el auto, el seguro, el mantenimiento y los permisos en una sola cuota. La clave es cómo evalúa a los choferes: por su comportamiento en las plataformas y no por su historial crediticio formal, para que lleguen a ser dueños de un activo que les da trabajo.
Los US$8 millones los aportaron Magna Capital, Comafi, Natan VC y Murchison Ventures, este último como un follow-on de una inversión previa. La foto de inversores dice algo del plan: Natan VC es el brazo de venture capital del Banco BIND y Comafi es otro banco argentino, señales de las sinergias de financiamiento que el negocio necesita para comprar flota. Autonomy forma parte de ScaleUp, el programa de Endeavor Argentina.
La empresa fue fundada en 2022 por José Trusso, ingeniero con paso por Deutsche Bank y J.P. Morgan, junto a Leandro Cuccioli, ex titular de la AFIP y ex ejecutivo de Mercado Libre. Antes de esta Serie A, Autonomy ya había combinado capital y deuda, incluida una ronda de US$1,5 millones en 2025 liderada por Gabriel Martino, ex CEO del HSBC en Argentina.
Hoy Autonomy tiene más de 1.500 autos en la calle y recibe unas 3.000 consultas por mes, de las que puede atender cerca de la mitad. La plata de la ronda va a comprar más vehículos, reforzar la tecnología y crecer en la región. 'Esta ronda representa mucho más que capital: es un voto de confianza en el equipo, en el modelo que construimos y en nuestra visión de largo plazo. Nos permitirá multiplicar la cantidad de vehículos, generar miles de nuevas oportunidades de trabajo y acercar a más conductores a la propiedad de un activo productivo', dijo Trusso.
Natan Ventures