The Startup Journal

Medio de Noticias #1 de Startups y Tech en Latinoamérica

ActualidadComunidadCalendario de EventosStartups de la Semana
The Startup JournalThe Startup Journal
Contáctanos→

© 2026 - Todos los derechos reservados

Business→Argentina→

El avión privado de Messi no es suyo: se alquila a US$4.500 la hora

  • El Gulfstream V asociado a Lionel Messi pertenece a una empresa argentina y no al jugador de forma directa.
  • La aeronave se le cede en leasing y también puede alquilarse por chárter por unos 4.500 USD por hora.
  • Flyzar S.A. administra la operación desde San Fernando y en 2021 el avión fue alquilado para un viaje oficial a México.
El avión privado que usa Lionel Messi, un Gulfstream V, también se alquila por hora dentro del negocio de aviación ejecutiva
El jet asociado a Lionel Messi también opera como avión de chárter dentro del mercado de aviación privada.
TSJ Staff

TSJ Staff

21 de julio de 2026
TL;DR

El jet privado que usa Lionel Messi no es de su propiedad directa: pertenece a una empresa argentina y se le cede en leasing. Además, la aeronave se ofrece para chárter por unos 4.500 USD por hora y la operación está a cargo de Flyzar S.A. En 2021, incluso fue alquilado por unos 160.000 USD para un viaje oficial de cuatro días a México.

Lionel Messi volvió a aterrizar en Rosario a bordo del jet privado que lo acompaña en gran parte de sus viajes. Pero ese avión, tan asociado a su imagen, no es de su propiedad directa: pertenece a una empresa argentina con base en Córdoba, que se lo cede bajo un esquema de leasing, es decir, alquiler con opción a compra.

La operación del avión está en manos de Flyzar S.A., una compañía con base en el Aeropuerto de San Fernando, en Buenos Aires, y con administración independiente del futbolista. Cuando Messi lo utiliza, paga un alquiler. Al mismo tiempo, la aeronave también está disponible para terceros bajo modalidad chárter, con una tarifa de unos 4.500 USD por hora.

Ese modelo ya tuvo un antecedente de alto perfil fuera del deporte. En 2021, el entonces presidente de Argentina, Alberto Fernández, alquiló ese mismo avión por unos 160.000 USD para un viaje oficial de cuatro días a México. El dato muestra cómo un bien de lujo vinculado a una celebridad puede operar también como herramienta de renta dentro del mercado de vuelos privados.

La aeronave es un Gulfstream V fabricado a comienzos de los 2000 y comprado de segunda mano por unos 15 millones de USD. Tiene matrícula argentina LV-IRQ. En la cola lleva el número 10, mientras que en la escalerilla están grabados los nombres de Antonela Roccuzzo y de los tres hijos del jugador, un detalle que reforzó su identificación pública con la familia Messi.

En términos operativos, el avión está configurado para vuelos de largo alcance. Su interior ofrece alrededor de 14 asientos reclinables que se convierten en camas, dos baños, uno de ellos con ducha, y cocina. Además, cuenta con un alcance cercano a 7.480 millas y una velocidad de crucero de hasta Mach 0,885, lo que le permite cubrir trayectos intercontinentales sin escalas y sostener su atractivo como activo premium dentro del segmento de aviación privada.

Más Artículos

Qué le enseña el Mundial 2026 a los negocios
Business
Global
Qué le enseña el Mundial 2026 a los negocios

El Mundial 2026 llevó la escala del torneo a otro nivel: 48 selecciones, 104 partidos y US$ 655 millones en premios. Detrás del fútbol hubo una arquitectura de ingresos basada en pricing, sponsors, reventa y manejo del riesgo operativo.

Leer más →
El plan de Elon Musk para colonizar Marte choca con un problema menos visible: el polvo
Business
Global
El plan de Elon Musk para colonizar Marte choca con un problema menos visible: el polvo

Adam Becker advirtió que el polvo marciano es fino, tóxico y capaz de contaminar trajes, agua y comida dentro de un asentamiento. La crítica suma otro frente a la meta de SpaceX de construir una ciudad autosustentable y una colonia de 1 millón de humanos en Marte.

Leer más →
Mark Cuban quiere bajar impuestos a empresas que repartan acciones entre todos
Business
Global
Mark Cuban quiere bajar impuestos a empresas que repartan acciones entre todos

Mark Cuban planteó que una empresa pueda mantener una tasa corporativa de 21% si entrega acciones a todo su equipo en la misma proporción que al CEO. Su propuesta llega mientras la brecha salarial sigue abierta: en 2025, los CEOs globales subieron 11% en términos reales, frente a 0.5% para los trabajadores.

Leer más →