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La brasileña nstech compra LogShare, la startup que llena los camiones que vuelven vacíos

  • nstech, el grupo brasileño de software para logística creado por Niche Partners (de la gestora Tarpon) y Greenbridge Partners, compró LogShare, startup brasileña de logística colaborativa. Es la adquisición número 39 de nstech en seis años. No se informó el precio.
  • LogShare, plataforma brasileña de logística colaborativa, cruza las cargas disponibles con las rutas de las transportadoras para llenar los viajes de vuelta de los camiones y, según la compañía, reduce hasta 25% el costo del flete y hasta 40% las emisiones de CO2.
  • Fundada en 2022 por Pedro Prado (CEO) y Eduardo Souza (CTO), LogShare había levantado unos US$3 millones entre pre-seed y seed, con fondos de venture capital como ONE.VC, Niu Ventures y FJ Labs; su CEO prevé mantener al equipo tras la venta.
  • La plataforma de LogShare se integrará a TNS, la superapp logística de nstech. El grupo reporta ingresos recurrentes anuales de unos US$270 millones y más de 75.000 empresas conectadas a su plataforma.
Equipo de LogShare en su torre de control de logística colaborativa
Equipo de LogShare, la startup de logística colaborativa que compró nstech Foto: Gentileza LogShare
Pedro Rodríguez Chiantore
Pedro Rodríguez Chiantore

Columnista de Opinión

11 de noviembre de 2026
TL;DR

nstech, el grupo brasileño de software para logística, compró LogShare, startup que conecta a empresas que envían carga con transportadoras para llenar los viajes de vuelta de los camiones. Es la adquisición número 39 de nstech en seis años; no se informó el precio. LogShare se integrará a TNS, la superapp logística de nstech, y su CEO prevé mantener al equipo.

LogShare, la startup brasileña de logística colaborativa que conecta a empresas que envían carga con transportadoras para aprovechar los viajes de vuelta de los camiones, fue comprada por nstech. Se trata del grupo de software para logística creado por Niche Partners (de la gestora Tarpon) y Greenbridge Partners. Es la adquisición número 39 de nstech en seis años y la segunda de 2026. No se informó el precio.

La plataforma de LogShare cruza las cargas disponibles con las rutas de las transportadoras para llenar los viajes de retorno (backhaul) y usa IA para automatizar la contratación de fletes y la comunicación entre empresas y conductores. Según la compañía, reduce hasta 25% el costo del flete y hasta 40% las emisiones de CO2 en las rutas optimizadas. LogShare empezó en el comercio minorista, con un proyecto junto a Pão de Açúcar, y en 2024 tenía 15 clientes corporativos, entre ellos Unilever, PepsiCo, Coca-Cola, Mondelez, BRF y Leroy Merlin.

LogShare fue fundada en 2022 por Pedro Prado (CEO), especialista en cadena de suministro con más de 15 años en optimización de costos, y Eduardo Souza (CTO), ingeniero de software que pasó por Totvs, Igus y Zebra Technologies. En 2024, el equipo directivo incluía además a Glauber Alves (COO). Prado prevé mantener al equipo tras la venta. En 2023, la startup levantó un pre-seed de cerca de US$1 millón liderado por ONE.VC, y en junio de 2024, un seed de unos US$2,2 millones con ONE.VC, Niu Ventures, FJ Labs, Seedstars, Oxygea, Valutia, Silence y Rally Cap.

LogShare se integrará a TNS (Transportation Network System), la superapp de nstech que conecta empresas, transportadoras, conductores y sistemas de gestión logística. nstech, dirigida por su fundador y CEO, Vasco Oliveira, reporta ingresos recurrentes anuales de unos US$270 millones, más de 75.000 empresas conectadas a su plataforma y más de 2,5 millones de conductores registrados.

Según la Confederación Nacional del Transporte (CNT), el 40% de los camiones circula vacío por las rutas de Brasil, lo que genera pérdidas de más de US$35.000 millones por año.

LogShare nació para eliminar el camión vacío, conectando a generadores de carga y transportadoras de forma neutral. Con la escala de nstech y la red TNS, vamos a llevar esa colaboración a miles de empresas.

Pedro Prado, cofundador y CEO de LogShare

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