Repartidores endeudados con Rappi y Pedidos Ya en Argentina
- Los repartidores de Rappi y Pedidos Ya en Argentina deben en promedio casi $900.000 a las propias plataformas, según el BCRA.
- La cantidad de repartidores endeudados creció 177% en 2024 y 122% en 2025, un 514% acumulado; el 70% tiene menos de 40 años.
- Las apps otorgan el crédito con un 'colateral digital' basado en el rendimiento laboral y debitan las cuotas hasta el 30% de los ingresos.
TSJ Staff
7 de agosto de 2026
TL;DR
Un capítulo del último reporte de deuda no financiera del Banco Central de la República Argentina (BCRA) muestra que los repartidores de plataformas como Rappi y Pedidos Ya acumulan una deuda promedio de casi $900.000 con las mismas empresas para las que trabajan, tomada para reparar sus vehículos. La cantidad de repartidores endeudados creció un 514% acumulado entre 2024 y 2025.
En la economía de plataformas, la herramienta de trabajo la financia el propio trabajador. Según el último reporte de deuda no financiera del Banco Central de la República Argentina (BCRA), los repartidores de apps como Rappi y Pedidos Ya acumulan una deuda promedio de casi $900.000 con las mismas empresas para las que reparten: en lugar de proveerles la moto o la bicicleta, se las financian a crédito y con intereses.
Excluidos del sistema bancario formal por ser monotributistas sin ingresos fijos ni garantías, los repartidores toman estos préstamos para reparar sus vehículos o comprar insumos y poder seguir trabajando. Frenar no es una opción: si dejan de conectarse, el algoritmo les recorta los pedidos. El fenómeno se disparó —la cantidad de repartidores endeudados subió 177% en 2024 y otro 122% en 2025, un 514% acumulado— y golpea sobre todo a los más jóvenes: el 70% tiene menos de 40 años y vive del delivery a tiempo completo.
El informe describe una práctica novedosa de control laboral: el colateral digital. En vez de un recibo de sueldo, las apps evalúan algoritmos de comportamiento —antigüedad en la plataforma, cantidad de viajes, tasa de aceptación de pedidos y calificaciones de los clientes— para decidir a quién le prestan y cuánto. Solo acceden al crédito los que trabajan en horas pico, no rechazan viajes y sostienen un ritmo de conectividad extenuante.
El resultado, según analistas del mercado laboral que estudian el fenómeno, es un mecanismo de coacción indirecta: el repartidor debe trabajar más para mantener la calificación que le habilita el crédito y después pedalear todavía más para pagar la cuota, que se debita de forma automática de sus ingresos con un tope del 30%.
La deuda no atrapa solo a los repartidores. Los comercios gastronómicos asociados —en su mayoría pymes y locales de barrio— deben en promedio $6.000.000 a las plataformas para cubrir urgencias operativas, como arreglar una heladera o comprar equipamiento. Y aunque las apps dicen ofrecer tasas competitivas, no publican el Costo Financiero Total de esos préstamos. La mora entre repartidores ya llega al 11,7%, más del quíntuple que dos años atrás, lo que enciende dudas sobre la sostenibilidad del esquema.