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El 'Airbnb de autos' uruguayo TripWip levantó 4,2 millones de dólares con ángeles de Uber, Rappi y Kavak

  • TripWip levantó 4,2M USD en una ronda seed para acelerar su operación en México y Argentina.
  • Participaron Latin Leap, CrossBoundary, Yango Ventures, Promotora Social de México, Satrack Ventures, OEMs ligados a Toyota y Kia, y founders y operadores de Kavak, dLocal, Uber, PedidosYa y Rappi.
  • La startup uruguaya ya suma más de 150.000 usuarios, +3.000 autos publicados y apunta a multiplicar por seis su actividad en 24 meses.
TripWip anuncia una ronda seed de 4,2 millones de dólares para expandir su plataforma de alquiler de autos entre particulares en México y Argentina
TripWip cerró una ronda seed de 4,2M USD para acelerar su crecimiento en México y Argentina.
TSJ Staff

TSJ Staff

15 de julio de 2026
TL;DR

TripWip cerró una ronda seed de 4,2M USD para acelerar su operación de alquiler de autos entre particulares en México y Argentina. Participaron Latin Leap, CrossBoundary, Yango Ventures, Promotora Social de México y Satrack Ventures. La startup uruguaya ya supera los 150.000 usuarios registrados, tiene más de 3.000 autos publicados y busca multiplicar por seis su actividad en 24 meses.

TripWip cerró una ronda seed de 4,2M USD para acelerar su crecimiento en México y Argentina. En la operación participaron Latin Leap, CrossBoundary, Yango Ventures, Promotora Social de México y Satrack Ventures, además de OEMs vinculados a Toyota y Kia, y fundadores y operadores de Kavak, dLocal, Uber, PedidosYa y Rappi. La compañía no reveló la valuación, aunque sí confirmó que los fundadores siguen manteniendo la mayoría accionaria y que todavía no armó un board formal.

La startup opera un marketplace digital que conecta a dueños de autos particulares con personas que necesitan alquilar un vehículo. Desde su lanzamiento, superó los 150.000 usuarios registrados, completó más de 60.000 días de alquiler y ya tiene más de 3.000 autos publicados entre Uruguay, México y Argentina. La empresa afirma que creció 4 veces año contra año, mueve entre 3.000 y 3.500 días de alquiler por mes y ofrece tarifas de hasta 40% por debajo de las rentadoras tradicionales. Su modelo cobra comisión a ambas puntas, aunque el mayor cargo recae sobre los dueños, con tasas de entre 20% y 25% según el tipo de vehículo y de viaje.

TripWip fue fundada en 2023 por Juan Manuel Pancic (CEO), quien viene de una familia con trayectoria en concesionarias, talleres y una flota de Uber en Uruguay, y Juan Andrés Vico (CTO). Pancic dijo que esa base de clientes vinculada al rubro automotor, unas 5.000 personas según su propia estimación, fue clave para validar el negocio en los primeros meses de manera manual antes de escalar con tecnología. Hoy la empresa tiene 20 personas, oficinas físicas en Uruguay y México, y operación remota en Argentina, con la intención de duplicar el equipo durante el próximo año.

Aunque la nueva inversión apunta sobre todo a México y Argentina, Uruguay todavía representa el 28% del negocio. Pancic atribuye ese peso a un mercado con menor fraude y menor tasa de robo. En seguros, TripWip trabaja con Sancor en Uruguay, Rus Seguros en Argentina y AXA en México, con productos específicos para carsharing P2P que cubren responsabilidad civil, robo y daños desde el inicio hasta el final de cada alquiler. En competencia, el CEO ubica como rival principal a las rentadoras tradicionales, aunque señaló que varias firmas medianas de la región ya usan TripWip como canal de venta adicional.

Con el nuevo capital, la compañía planea reforzar marketing y crecimiento, abrir operaciones en Mendoza, Bariloche, Monterrey y Los Cabos, e invertir en tecnología e inteligencia artificial. La meta es multiplicar por seis su actividad en 24 meses sin sumar nuevos países al mapa actual. «En México hay una oportunidad enorme todavía y concentra casi la mitad de la movilidad de la región. Argentina también tiene una linda propuesta», dijo Juan Manuel Pancic (CEO).

Pancic también señaló que jugadores globales como Turo y algunos actores europeos están mirando mercados emergentes en América Latina y Asia, y que TripWip está abierta a escuchar ofertas si encajan en la estrategia global de un player grande. Por ahora, la startup eligió una tesis más concentrada: profundizar en los tres mercados donde ya opera y competir por precio, cobertura aseguradora y una experiencia digital frente al rent-a-car tradicional.

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