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Taiwán invertirá 30M USD en Paraguay en una planta de buses eléctricos

  • Master Bus destinará 30M USD a una planta de ensamblaje de buses eléctricos en Paraguay.
  • La iniciativa se ubicará en Alto Paraná y proyecta entre 2.000 y 2.500 empleos directos.
  • La producción arrancaría con tres modelos para transporte urbano e interurbano, con foco inicial en Paraguay y una segunda etapa exportadora.
Proyecto de planta de ensamblaje de buses eléctricos de Master Bus en Paraguay con inversión de Taiwán
Master Bus planea instalar en Alto Paraná una planta de ensamblaje de buses eléctricos.
TSJ Staff

TSJ Staff

19 de julio de 2026
TL;DR

Master Bus confirmó una inversión de 30M USD para instalar una planta de ensamblaje de buses eléctricos en Alto Paraná, Paraguay, con una proyección de 2.000 a 2.500 empleos directos. La firma planea iniciar con tres modelos para rutas urbanas e interurbanas y luego abrir ventas a otros mercados de la región. El proyecto se trabaja junto al MIC y suma capacidad industrial a la apuesta paraguaya por la electromovilidad.

Master Bus confirmó un plan de 30M USD para abrir una planta de ensamblaje de buses eléctricos en Paraguay. La operación se instalará en Alto Paraná y maneja una proyección de 2.000 a 2.500 empleos directos, una escala relevante para la agenda industrial del país en movilidad eléctrica.

La fábrica estará orientada a unidades para transporte urbano e interurbano. El plan comercial contempla una primera etapa enfocada en la demanda paraguaya y, después, el envío de producción a otros mercados sudamericanos. La empresa prevé arrancar con tres modelos y ya tiene presencia en el Parque Tecnológico Inteligente de Taiwán, en Minga Guazú.

El proyecto viene trabajándose con el Ministerio de Industria y Comercio de Paraguay. Ejecutivos de Master Bus se reunieron con el ministro Marco Riquelme para avanzar en los frentes técnicos y administrativos de la instalación. La inversión también prevé contratación de mano de obra local y la incorporación de proveedores paraguayos a la cadena de valor.

Además del empleo directo, el MIC espera movimiento para empresas ligadas a componentes, logística y servicios industriales. Para Paraguay, el anuncio suma una capacidad manufacturera nueva en un segmento donde el país busca acelerar la adopción de buses eléctricos dentro del transporte público.

La iniciativa también se apoya en la cooperación bilateral entre Paraguay y Taiwán en electromovilidad. Si el cronograma avanza como está previsto, el país pasará a ensamblar buses eléctricos en forma local y tendrá una base desde la cual atender demanda interna y explorar exportaciones regionales.

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