Aeropuertos Argentina invertirá US$1.500 millones en Ezeiza, Aeroparque y 33 aeropuertos del interior
- Aeropuertos Argentina invertirá US$1.500 millones entre 2027 y 2031: US$794 millones en Ezeiza, US$200 millones en Aeroparque y US$506 millones en 33 aeropuertos del interior.
- Ezeiza sumará una terminal de arribos internacionales de 35.000 m2 y una terminal doméstica, y podrá procesar hasta 25 millones de pasajeros por año.
- El plan llega tras la extensión hasta 2049 de la concesión de los 35 aeropuertos que opera la compañía, con un compromiso de US$600 millones con fondos propios.
- El resto de la inversión saldrá del fondo fiduciario para el fortalecimiento del sistema nacional de aeropuertos.
TSJ Staff
10 de octubre de 2026
TL;DR
Aeropuertos Argentina presentó un plan maestro de US$1.500 millones para 2027-2031, con dos nuevas terminales en Ezeiza, la ampliación de Aeroparque y obras en 33 aeropuertos del interior. Es el primer plan de obras tras la extensión de su concesión hasta 2049, que incluye un compromiso de US$600 millones con fondos propios.
Aeropuertos Argentina presentó un plan maestro de US$1.500 millones que ejecutará entre 2027 y 2031, el mayor plan de inversión de su historia, según la compañía. Incluye una nueva terminal de arribos internacionales y otra para vuelos domésticos en Ezeiza, la ampliación de Aeroparque y obras en 33 aeropuertos del interior. El plan llega después de que el Gobierno aprobara la extensión de la concesión de los 35 aeropuertos a su cargo hasta 2049.
Con la extensión, la operadora, controlada por Corporación América, de Eduardo Eurnekian, se comprometió a una inversión adicional de US$600 millones con fondos propios, destinada a Ezeiza. Según la compañía, el resto del plan saldrá del fondo fiduciario para el fortalecimiento del sistema nacional de aeropuertos. Si la operadora acredita esos fondos antes de mediados de 2027 y completa al menos el 75% de las obras antes del 31 de diciembre de 2031, podrá sumar siete años más de concesión, hasta 2056. La presentación estuvo a cargo del CEO, Daniel Ketchibachian.
Ezeiza concentrará más de la mitad del desembolso, con US$794 millones. La obra principal es una terminal de arribos internacionales de 35.000 m2 que reemplazará al actual edificio de llegadas y completará el esquema iniciado con la terminal de partidas inaugurada en 2023. También habrá un edificio conector, una terminal doméstica de 10.000 m2, salas de embarque y más posiciones para aeronaves. Al terminar las obras, Ezeiza podrá procesar hasta 25 millones de pasajeros por año.
En Aeroparque, la inversión será de US$200 millones. El proyecto suma 14.500 m2 nuevos y remodela otros 3.100 m2. La obra más visible es un espigón de embarque doméstico de 14.000 m2 en el extremo sur, con seis nuevas puertas con manga y una sala VIP con vista al Río de la Plata. La ampliación de los controles de seguridad y migraciones duplicará la capacidad del sector internacional.
Los aeropuertos del interior recibirán US$506 millones. Bariloche ampliará un 18% su capacidad operativa, Córdoba sumará tres puertas de embarque y una nueva sala VIP, Mendoza podrá operar hasta siete vuelos simultáneos y Posadas tendrá por primera vez una manga de embarque. Según la empresa, el tráfico aéreo argentino crecerá un 114% en cuatro décadas, y el plan de largo plazo de la compañía prevé inversiones por más de US$7.400 millones en los próximos 30 años.