Los préstamos a conductores de inDrive crecen más del 400% en Brasil y 128% en Perú
- Los préstamos tomados por conductores a través de inDrive.Money crecieron 118% interanual en América Latina en el primer semestre de 2026, un dato que inDrive adelantó en septiembre.
- Brasil, donde el servicio llegó en agosto de 2025, creció más del 400%; Perú, 128%; Colombia, 88%, y México, 71%.
- El monto de cada crédito depende de los ingresos del conductor, y la cuota se descuenta automáticamente como un porcentaje de cada viaje.
- En México, más del 11% de los conductores activos ya tomó un préstamo y casi la mitad de ellos pidió más de uno.
TSJ Staff
2 de octubre de 2026
TL;DR
inDrive detalló por país el crecimiento de los préstamos que sus conductores tomaron a través de inDrive.Money en el primer semestre de 2026. Brasil, donde el servicio cumplió su primer año, creció más del 400%, seguido por Perú (128%), Colombia (88%) y México (71%). La compañía ya había adelantado en septiembre el total regional: 118% interanual.
La plataforma de movilidad inDrive dio a conocer, país por país, cuánto crecieron los préstamos que tomaron sus conductores a través de inDrive.Money, su unidad de servicios financieros. En toda América Latina, la cantidad de préstamos creció 118% interanual en el primer semestre de 2026, una cifra que la compañía ya había adelantado a principios de septiembre. Por país, lideró Brasil, con un alza de más del 400% en el primer año del servicio en el país, seguido por Perú (128%), Colombia (88%) y México (71%).
inDrive.Money ofrece créditos personales de corto plazo dentro de la app de inDrive y hoy funciona en México, Colombia, Perú, Brasil e Indonesia. La solicitud toma pocos minutos y muestra de entrada el monto, la cuota y el plazo. El monto del préstamo depende de los ingresos de cada conductor, y el pago se descuenta automáticamente como un porcentaje de cada viaje. Los créditos los otorgan instituciones financieras aliadas: inDrive aporta datos alternativos sobre los ingresos de los conductores para que esas entidades evalúen el riesgo con más precisión.
En Brasil, el servicio llegó en agosto de 2025 de la mano de EmpreX, una fintech latinoamericana de financiamiento para pequeños negocios y prestadores de servicios. EmpreX se encarga del análisis, la calificación crediticia y las condiciones de cada crédito, con la entidad regulada BMP SCD como respaldo. Al lanzamiento, los conductores brasileños podían pedir hasta unos US$555 y destinar entre el 10% y el 14% del valor de cada viaje a devolver el préstamo.
Los conductores, además, vuelven a pedir crédito. En México, un informe de impacto que inDrive elaboró con la Asociación de Internet MX y publicado en febrero mostró que más del 11% de los conductores activos ya tomó un préstamo a través de inDrive.Money y que casi la mitad de ellos sacó más de uno. Los trabajadores de plataformas suelen quedar fuera del crédito formal por sus horarios e ingresos variables y por la falta de historial crediticio.
inDrive nació en 2013 en Yakutsk, Rusia, de la mano del emprendedor Arsen Tomsky y hoy tiene sede en Mountain View, California. La compañía, conocida por permitir que pasajeros y conductores negocien la tarifa de cada viaje, opera en 47 países y cobra una comisión promedio de alrededor del 10%. También ofrece envíos, pedidos a domicilio y publicidad.
Muchos conductores tienen los ingresos para pagar un préstamo, pero los prestamistas tradicionales los pasan por alto porque sus ingresos no encajan en los modelos de crédito convencionales. Con los datos alternativos a los que tenemos acceso, podemos ayudar a nuestros socios financieros a entender mejor la capacidad real de ingresos de los conductores.