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La chilena SimpliRoute, ya rentable, proyecta que sus ventas en Perú crezcan 300% en 2026

  • SimpliRoute proyecta que sus ventas en Perú crecerán 300% en 2026 frente a 2025, impulsadas por clientes de consumo masivo y operadores logísticos.
  • En el conjunto de sus mercados, la compañía espera crecer 55% en ventas y cerrar el año con 1.200 clientes, frente a los 1.000 que tenía a mediados de 2026.
  • México aporta el 40% de las ventas de la compañía y Chile, el 25%; Perú y Brasil, cerca del 10% cada uno.
  • La compañía es rentable desde inicios de 2026, y sus agentes de IA, lanzados en noviembre de 2025, aportarían entre 25% y 30% de las ventas del año.
La chilena SimpliRoute, ya rentable, proyecta que sus ventas en Perú crezcan 300% en 2026
TSJ Staff

TSJ Staff

16 de octubre de 2026
TL;DR

SimpliRoute, la logtech chilena de software de ruteo y gestión de flotas, proyecta que sus ventas en Perú crecerán 300% en 2026. En el conjunto de sus mercados, espera crecer 55% y cerrar el año con 1.200 clientes en 26 países. Es rentable desde inicios de 2026 y crece con recursos propios.

La logtech chilena SimpliRoute, que desarrolla software de ruteo y gestión de flotas para la última milla, proyecta que sus ventas en Perú crecerán 300% en 2026 frente a 2025. En el conjunto de sus mercados, la compañía espera crecer 55% en ventas y cerrar el año con 1.200 clientes en los 26 países donde opera, frente a los 1.000 que tenía a mediados de 2026, según su CEO y cofundador, Álvaro Echeverría. SimpliRoute no revela el monto de su facturación.

México es su mayor mercado, con el 40% de las ventas, seguido por Chile, con el 25%. Perú y Brasil aportan cerca del 10% cada uno, y el resto se reparte entre mercados como Colombia, Argentina, Uruguay y Estados Unidos. En Perú, el crecimiento lo impulsan sobre todo las empresas de consumo masivo y los operadores logísticos. Para Chile, la compañía proyecta un alza de 30% este año, y en Brasil espera duplicar sus ventas.

Según Echeverría, SimpliRoute es rentable desde inicios de 2026 y financia su crecimiento con recursos propios. La compañía había levantado una Serie A de US$3 millones liderada por TheVentureCity en 2020 y otros US$8 millones a fines de 2021. Sus agentes de IA, lanzados en noviembre de 2025 para coordinar y automatizar procesos logísticos, representarían entre 25% y 30% de las ventas de este año.

Ante la inseguridad en varios de sus mercados, la startup estableció alianzas con organizaciones locales para obtener datos sobre la seguridad de las rutas, y, según Echeverría, sus agentes de IA alertan a los clientes cuando detectan patrones atípicos en los conductores o en los viajes. El segmento de software de última milla tiene otras empresas chilenas: en julio, la canadiense Descartes compró a Drivin por hasta US$35 millones.

SimpliRoute nació en 2014 en Santiago y la fundaron Echeverría y Eyal Shats. Durante su magíster en Gestión de Operaciones en la Universidad de Chile, Echeverría desarrolló un modelo matemático que rediseñó el sistema de despacho del Cuerpo de Bomberos de Santiago y redujo en 40% su tiempo de respuesta. Ese trabajo fue el origen de la empresa. Shats fue vicepresidente de Tecnología e Innovación de Scopix Solutions y profesor en la Universidad de Chile; en 2022 se mudó a Miami para liderar la expansión de la compañía en Estados Unidos.

En Perú esperamos un crecimiento de 300% de la venta en comparación con el año pasado. Estamos teniendo un crecimiento muy agresivo.

Álvaro Echeverría, CEO y cofundador de SimpliRoute

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