Tesla entregó 486.532 autos en el tercer trimestre y superó las previsiones
- Tesla entregó 486.532 vehículos en el tercer trimestre de 2026, por encima de las 461.974 que preveía el consenso de analistas compilado por la compañía.
- Las entregas cayeron 2,1% frente a las 497.099 del mismo trimestre de 2025, récord histórico de la compañía, y subieron 1,3% respecto del segundo trimestre.
- Tesla produjo 464.391 vehículos e instaló 13,7 GWh de almacenamiento de energía, frente a 12,5 GWh un año antes.
- BYD vendió 762.478 autos eléctricos a batería en el trimestre y amplió su ventaja sobre Tesla a unas 276.000 unidades.
TSJ Staff
4 de octubre de 2026
TL;DR
Tesla entregó 486.532 vehículos entre julio y septiembre, unas 25.000 más de lo que esperaban los analistas, aunque 2,1% menos que en el récord del mismo trimestre de 2025. Produjo 464.391 autos e instaló 13,7 GWh de almacenamiento de energía. La acción subió cerca de 5% tras el anuncio.
Tesla entregó 486.532 vehículos en el tercer trimestre de 2026, según informó la compañía este viernes. La cifra superó por 24.558 unidades el consenso de analistas compilado por la propia Tesla, de 461.974 entregas, y es la más alta del año. Aun así, quedó 2,1% por debajo de las 497.099 entregas del mismo trimestre de 2025, el récord histórico de la empresa. La acción de Tesla subió cerca de 5% tras el anuncio; hasta el martes, acumulaba una caída de 21% en el año.
Los Model 3 y Model Y sumaron 478.237 entregas, el 98% del total; el resto de los modelos, que incluye la Cybertruck y el camión Semi, aportó 8.295. Tesla produjo 464.391 vehículos, unos 22.000 menos de los que entregó, con lo que redujo su inventario por segundo trimestre consecutivo. En los primeros nueve meses del año, las entregas suman 1.324.681 unidades, 8,8% más que en el mismo período de 2025.
La comparación anual era exigente: en el tercer trimestre de 2025, los compradores en Estados Unidos adelantaron sus compras para aprovechar el crédito fiscal federal de US$7.500, que venció el 30 de septiembre de ese año. Para compensar la caída en ese mercado, Tesla se apoyó en Europa y en las exportaciones desde su fábrica de Shanghái, mientras subían los precios de los combustibles.
En energía, Tesla instaló 13,7 GWh de almacenamiento con sus sistemas Megapack y Megablock, frente a 12,5 GWh un año antes y 13,5 GWh en el segundo trimestre. La china BYD vendió 762.478 autos eléctricos a batería en el mismo período, y su ventaja sobre Tesla pasó de unas 77.000 unidades en el segundo trimestre a cerca de 276.000.
Tesla presentará sus resultados financieros del trimestre el 21 de octubre. Esta semana, la compañía aseguró líneas de crédito por hasta US$30.000 millones, y en la región alista su primera tienda en Argentina, en el barrio porteño de Núñez.